据最新报道,日本5家钢厂在东京湾的生产基地都遭到了结构性的破坏,短期内无法恢复。日本最大钢铁企业新日铁公司位于岩手县釜石市的钢铁厂已停产,目前正在对锅炉设备的损坏状况进行检查;住友金属工业位于茨城县的鹿岛钢铁厂的高炉受损;日本钢铁工程控股公司位于千叶的钢铁厂也发生了火灾。华泰联合分析师黄静预计,日本5大钢厂将面临3~6个月的重建期,按每月减少产量600万吨测算,影响钢铁量1800万~3600万吨;受日本板材企业生产减少影响,中国约有300万吨的高端42CrMo无缝钢管进口缺口,将利好国内高端板材企业。
一汽与中钢研建立联合实验室,是第三代汽车钢商用的重要步骤。根据中钢研计划,今年将与一汽等汽车厂商合作,希望明年可以试验装车,在2014年实现第三代汽车钢的商业性运用。据中国一汽集团公司副总工程师兼技术中心主任李骏介绍,一汽每年将投入1000万资金用于研究和实验。“十二五”期间,第三代高机动战术军车、解放第七代商用车、新一代轻量化轿车、新能源汽车等产品将成为第三代汽车用钢的应用主体。
据第一财经日报3月15日报道,由于大地震导致日本多家钢厂暂时停产,直接影响日本42CrMo无缝钢管的出口,进而给中国高端钢材替代进口提供了机遇。硅钢是钢材当中的高精尖产品,受今年整体行情和日本地震影响,武钢股份(600005.SH)昨天宣布旗下取向硅钢130及以上牌号上调1200元/吨,上调后规格为30Q130的取向硅钢价格含税价为 20053.8元/吨
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